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...推出：外观升级、配置增强、动力提升，体验真正的"涡轮"加速！还可以选择加装减震分层减震器等。 动力方面，依然搭载155.09cc单缸水冷四气门发动机，最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩14.2Nm/6500rpm。 新款NMAX在左手把下方设计了一个Y-Shift按钮，其主要功能是提供即时加速功能，给发动机带来"涡轮增压"般的加速体验。 Y-Shift工具...

...全新升级：外观设计、配置和性能全面创新，体验真正的"涡轮"加速快感，并可选配减震拉杆阻尼装置等。 动力方面，依然搭载155.09cc单缸水冷四气门发动机，最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩14.2Nm/6500rpm。 新款NMAX在左手把下方设计了一个Y-Shift按钮，可以提供类似于"Turbo"的即时加速体验。 Y-Shift有三个可调级别，不仅可以加速，还可以减速...

GPT-4Turbo加速AI创新，ChatGPT引领智能服务新浪潮【4月10日，OpenAI宣布其API现已提供显着改进的GPT-4Turbo模型，并在ChatGPT中逐步推广。 】4月10日，OpenAI宣布其API已更新，提供大幅改进的GPT-4Turbo模型。 该模式正在ChatGPT中逐步推出，旨在进一步提升用户体验和服务质量。 GPT-4Turbo模型提高了性能并...

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假"涡轮"真加速，新款雅马哈NMAX上市，外观、配置、动力全面提升，可选配减震三级阻尼器。 动力部分依然是155.09cc单缸水冷四气门发动机，最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩14.2Nm/6500……其主要作用是提供车辆的瞬间加速，让发动机拥有类似"涡轮增压"般的加速体验。 Y-Shift有三个可调级别，可以提供加速，也可以在减速时使用。按...

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...NMAX新车型发布：外观、配置、动力全面升级。想要真正的"涡轮"加速体验，还可以选择加装减震分层减震器等。 动力方面，依然搭载155.09cc单缸水冷四气门发动机，最大功率11.3kW/8000rpm，最大扭矩14.2Nm/6500rpm。 新款NMAX在左手把下方设计了一个Y-Shift按钮，可以提供类似于"Turbo"的即时加速体验。 Y-Shift有三级调节，不仅可以加速还可以减速...

保时捷首款纯电动SUV将于本月底推出，标配双电机，Turbo版0-60英里/小时加速仅需3.3秒。纯电动Macan4和Turbo的定价可能会与a3系列的价格不同。 毕竟，这些选项的总价值在保时捷车型中并不便宜。 驱动系统配置方面，纯电动版Macan4和Tu两者均配备双电机、四种驱动力。前者最大功率输出300kW/650N·满加速时间0-100km/hof5.2s；后者最大功率输出470kW...

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保时捷TaycanTurboGT电动跑车发布，0至100公里/小时加速仅需2.2秒。TaycanTurboGT是保时捷历史上最强大的量产车，0至100公里/小时加速仅需2.3秒。选配Weissach套件后，只需2.2秒。 搭配选装的Weissach套件，最高时速可达……TaycanTurboGT的标配陶瓷刹车基于PCCB（保时捷碳陶瓷刹车）系统，并进行了轻量化升级。卡钳涂有独特的胜利金。 ...

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保时捷TaycanTurboSha进行了秘密软件更新，速度比以前更快。第一款纯电动跑车TaycanTurboS也体现了这一理念。 最近的独立性能测试表明，这款跑车达到最高速度的速度比两年前快了整整一秒。 根据CarandDriver的说法，新款TaycanTurboSh显着提高了加速性能，在达到150英里/小时（241公里/小时）的最高速度之前经过多个阶段...

新款保时捷PanameraTurbo、S、E-Hybrid发布，百公里加速只需2.9秒，比现款TurboE-Hybrid快0.3秒，与法拉利296GTB相当。 最高时速达到325公里/小时。 ...两者均配有独特的涡轮套件和21英寸中心锁定轮。 可选的碳纤维空气动力学套件包括前分流器、空气导流板、侧裙、后扰流板格尼襟翼和后...

＋▂＋ RedmiTurbo3评测重塑中端性能体验格局。立体双扬声器设计、全功能NFC、红外遥控、屏下光学指纹等均为标配。 总结：RedmiTurbo3是Redmi梳理产品线后推出的首款中端性能定位产品，搭载真正的骁龙8s第三代旗舰核心，成为同级绝对性能王者，加速中端旗舰机型的普及。 凭借出色的性能，Turbo3是毫无疑问的高性能游戏玩家...